Punts i tècniques clau per al manteniment del xassís de l’excavadora
El "cinturó de quatre rodes" fa referència a les rodes de suport, rodes de tracció, rodes guia i pistes del xassís de l'excavadora. Tot i que aquests components poden passar desapercebuts en les operacions diàries, afecten directament el rendiment i la mobilitat de l’excavadora. Per garantir un moviment eficient i estable, el manteniment adequat d’aquests components és crucial.
Consells de manteniment per al cinturó de quatre rodes
Manteniment de rodes de suport
Durant el funcionament, s’han de fer esforços per minimitzar l’exposició prolongada de les rodes de suport al fang i a l’aigua. Al final de cada dia laboral, s’hauria d’elevar un costat de la pista i s’hauria d’utilitzar la força motriu del motor per eliminar la brutícia, la grava i altres deixalles de la pista. Això és particularment important a l’estiu, ja que la submersió prolongada a l’aigua o al sòl pot causar danys. Si aquesta exposició és inevitable, les pistes s’han de netejar a fons després del treball, utilitzant el motor d’accionament per eliminar eficaçment les impureses.
Precaucions d’ús d’hivern
A mesura que s’acosta l’hivern i les temperatures cauen, el segell entre la roda de suport i l’eix pot filtrar oli a causa de la formació de gel o les rascades. S’ha de prestar una atenció especial a aquests problemes durant aquesta temporada i s’han de prendre mesures preventives adequades.
Els danys a la roda de suport poden provocar falles com la desviació a peu o el moviment feble. La roda dentada, situada a sobre del quadre X, garanteix principalment el moviment lineal de la pista de la cadena. Si la roda dentada està danyada, és possible que la cadena de pista no mantingui una línia recta, afectant el funcionament normal de l'excavadora. És important tenir en compte que la roda dentada està plena d’oli de lubricació. Si es produeix una fuita de petroli, s’ha de substituir el component. Per tant, mantenir neta la plataforma inclinada del quadre X és essencial per evitar l’acumulació de sòl i grava, garantint la rotació de la roda dentada llisa.
Roda ralentí
Situat a l'extrem frontal del quadre X, el ralentí consta d'un cos de rodes i una molla de tensió allotjada dins del quadre X. Garantir que el ralenti roman a la part frontal durant l'operació és clau per evitar el desgast anormal de la cadena. A més, la molla de tensió ajuda a absorbir els impactes del terreny aspre, reduint encara més el desgast.
Roda de cotxe
Situat a la part posterior del quadre X, la roda d'impulsió està connectada directament al quadre X i no té una funció d'absorció de xoc. Si es col·loca a la posició de caminar davantera, pot provocar un desgast anormal a l’anell de l’engranatge de la unitat i al ferrocarril de la cadena, afectant negativament el quadre X i fins i tot provocant un esquerdament prematur. A més, mentre que la guàrdia del motor de peu protegeix el motor dels danys, la brutícia i la grava es poden acumular al seu interior, desgastant el tub d’oli del motor i provocant corrosió a causa de la humitat al sòl. L’obertura regular de la placa de protecció i netejar a fons l’interior és necessari per assegurar el funcionament normal del motor de caminar.
Rastrejar
La pista consisteix en plaques de pista i enllaços de ferrocarril en cadena. Les plaques de pista es classifiquen en plaques estàndard, adequades per a operacions de treball terrestre i plaques esteses, ideals per a entorns humits. En condicions dures com els llocs miners, el desgast de sabates de pista és especialment greu. Durant el moviment, la grava es pot allotjar entre les sabates de pista i, quan es comprimeix contra el terra, pot causar flexió i deformació. L’ús a llarg termini també pot comportar esquerdes als punts de fixació del cargol de la placa de pista.
L’enllaç de la cadena, un component clau que es dedica a l’engranatge de l’anell de la unitat, és responsable del moviment de la pista. Si la tensió de la pista és massa estreta, accelerarà el desgast a l’enllaç de la cadena, l’anell d’engranatge i la roda de guia. Per tant, és fonamental ajustar la tensió de la pista basada en diferents condicions de treball.
Conclusió
Tot i que els components del xassís funcionen entre bastidors, el seu manteniment és fonamental. Els propietaris han de dedicar temps i atenció a mantenir aquests components en condicions òptimes. Desenvolupant bons hàbits operatius i implementant mesures de manteniment adequades, es poden estalviar costos importants de reparació alhora que s’assegura la durabilitat a llarg termini de l’excavadora. https://www.jnjx.net/